| Nazwa marki: | YB |
| Numer modelu: | DIN251 |
| MOQ: | 10000 |
| Ceny: | Negontiation |
| Szczegóły opakowania: | 5000-10000/Box |
| Warunki płatności: | T/T |
Śruby maszynowe z łbem kołnierzowym i gniazdem sześciokątnym DIN 251 tospecjalistyczne elementy złączne zgodne z niemiecką normą DINprzeznaczone do mechanicznego mocowania przemysłowego, cenione za zintegrowaną strukturę zapobiegającą luzowaniu, wysoką stabilność połączenia i znormalizowaną konstrukcję wymiarową.
Jako główny wybór do scenariuszy mocowania średniego i wysokiego obciążenia, ten typ śruby maszynowej charakteryzuje się jednoczęściowym gniazdem sześciokątnym i łbem kołnierzowym, eliminując potrzebę stosowania dodatkowych podkładek podczas montażu. W połączeniu z powszechnie stosowaną w branży klasą mechaniczną 8.8 i ocynkowaną powłoką antykorozyjną, śruby DIN 251 są szeroko stosowane w różnych dziedzinach montażu przemysłowego o ścisłych wymaganiach dotyczących pewności połączenia i wydajności instalacji.
| d | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | 0,5 | 0,7 | 0,8 | 1 | 1,25 | 1,5 |
| dk min | 5,2 | 6,78 | 7,72 | 9,7 | 12,7 | 15,7 |
| dk max | 5,5 | 7 | 8 | 10 | 13 | 16 |
| k min | 2,75 | 3,82 | 4,82 | 5,7 | 7,7 | 9,7 |
| k max | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 |
| dc min | 6,7 | 8,8 | 10,7 | 12,3 | 15,7 | 19,7 |
| dc max | 7 | 9 | 11 | 12,6 | 16 | 20 |
| c min | 0,8 | 1 | 1 | 1,3 | 1,8 | 2 |
| c max | 1 | 1,2 | 1,2 | 1,5 | 2 | 2,2 |
| s | 2,5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 |
| t min | 1,3 | 2 | 2,5 | 3 | 4 | 5 |
| Zęby | 18 | 18 | 20 | 24 | 24 | 30 |
Ocynkowane śruby maszynowe z łbem kołnierzowym i gniazdem sześciokątnym DIN 251 klasy 8.8 to wszechstronne elementy złączne przemysłowe, szeroko stosowane wprodukcji samochodów, maszynach budowlanych, urządzeniach obrabiarek, produkcji szaf z blachy, sprzęcie elektrycznym i elektronicznym, komponentach hydraulicznych i pneumatycznych oraz montażu urządzeń automatyki.
Typowe scenariusze zastosowań obejmują mocowanie elementów silnika, montaż skrzyni biegów, połączenie szaf z blachy, stałe mocowanie siłowników hydraulicznych, montaż paneli elektrycznych i mocowanie części konstrukcyjnych maszyn inżynieryjnych. Jest to preferowany element złączny do scenariuszy mocowania mechanicznego wymagających wysokiej stabilności połączenia, działania zapobiegającego luzowaniu i wydajności montażu, a także jest ceniony przez producentów przemysłowych za znormalizowaną konstrukcję i niezawodne działanie.
Śruby są pakowane w neutralne pudełka, ze standardowymi ilościami ułożonymi w małe kartony. Dokładna liczba sztuk w kartonie zostanie potwierdzona z klientem, aby dopasować się do jego specyficznych wymagań. Konfiguracje niestandardowego pakowania są dostępne na życzenie.
Małe kartony są następnie konsolidowane w większe kartony zbiorcze w celu bezpiecznego transportu i przechowywania. Ilość w kartonie zbiorczym może być dostosowana do specyfikacji klienta lub zgodna ze standardowymi wymaganiami logistycznymi.
Jednostki paletowe są bezpiecznie owinięte folią wodoodporną i wzmocnione pasami pakowymi. Etykiety lub oznaczenia wysyłkowe specyficzne dla klienta są umieszczane na każdej palecie, zapewniając jasną identyfikację i zgodność z wymaganiami logistycznymi. Ten końcowy etap pakowania gwarantuje ochronę przed warunkami atmosferycznymi i stabilność podczas transportu.
| Nazwa marki: | YB |
| Numer modelu: | DIN251 |
| MOQ: | 10000 |
| Ceny: | Negontiation |
| Szczegóły opakowania: | 5000-10000/Box |
| Warunki płatności: | T/T |
Śruby maszynowe z łbem kołnierzowym i gniazdem sześciokątnym DIN 251 tospecjalistyczne elementy złączne zgodne z niemiecką normą DINprzeznaczone do mechanicznego mocowania przemysłowego, cenione za zintegrowaną strukturę zapobiegającą luzowaniu, wysoką stabilność połączenia i znormalizowaną konstrukcję wymiarową.
Jako główny wybór do scenariuszy mocowania średniego i wysokiego obciążenia, ten typ śruby maszynowej charakteryzuje się jednoczęściowym gniazdem sześciokątnym i łbem kołnierzowym, eliminując potrzebę stosowania dodatkowych podkładek podczas montażu. W połączeniu z powszechnie stosowaną w branży klasą mechaniczną 8.8 i ocynkowaną powłoką antykorozyjną, śruby DIN 251 są szeroko stosowane w różnych dziedzinach montażu przemysłowego o ścisłych wymaganiach dotyczących pewności połączenia i wydajności instalacji.
| d | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | 0,5 | 0,7 | 0,8 | 1 | 1,25 | 1,5 |
| dk min | 5,2 | 6,78 | 7,72 | 9,7 | 12,7 | 15,7 |
| dk max | 5,5 | 7 | 8 | 10 | 13 | 16 |
| k min | 2,75 | 3,82 | 4,82 | 5,7 | 7,7 | 9,7 |
| k max | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 |
| dc min | 6,7 | 8,8 | 10,7 | 12,3 | 15,7 | 19,7 |
| dc max | 7 | 9 | 11 | 12,6 | 16 | 20 |
| c min | 0,8 | 1 | 1 | 1,3 | 1,8 | 2 |
| c max | 1 | 1,2 | 1,2 | 1,5 | 2 | 2,2 |
| s | 2,5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 |
| t min | 1,3 | 2 | 2,5 | 3 | 4 | 5 |
| Zęby | 18 | 18 | 20 | 24 | 24 | 30 |
Ocynkowane śruby maszynowe z łbem kołnierzowym i gniazdem sześciokątnym DIN 251 klasy 8.8 to wszechstronne elementy złączne przemysłowe, szeroko stosowane wprodukcji samochodów, maszynach budowlanych, urządzeniach obrabiarek, produkcji szaf z blachy, sprzęcie elektrycznym i elektronicznym, komponentach hydraulicznych i pneumatycznych oraz montażu urządzeń automatyki.
Typowe scenariusze zastosowań obejmują mocowanie elementów silnika, montaż skrzyni biegów, połączenie szaf z blachy, stałe mocowanie siłowników hydraulicznych, montaż paneli elektrycznych i mocowanie części konstrukcyjnych maszyn inżynieryjnych. Jest to preferowany element złączny do scenariuszy mocowania mechanicznego wymagających wysokiej stabilności połączenia, działania zapobiegającego luzowaniu i wydajności montażu, a także jest ceniony przez producentów przemysłowych za znormalizowaną konstrukcję i niezawodne działanie.
Śruby są pakowane w neutralne pudełka, ze standardowymi ilościami ułożonymi w małe kartony. Dokładna liczba sztuk w kartonie zostanie potwierdzona z klientem, aby dopasować się do jego specyficznych wymagań. Konfiguracje niestandardowego pakowania są dostępne na życzenie.
Małe kartony są następnie konsolidowane w większe kartony zbiorcze w celu bezpiecznego transportu i przechowywania. Ilość w kartonie zbiorczym może być dostosowana do specyfikacji klienta lub zgodna ze standardowymi wymaganiami logistycznymi.
Jednostki paletowe są bezpiecznie owinięte folią wodoodporną i wzmocnione pasami pakowymi. Etykiety lub oznaczenia wysyłkowe specyficzne dla klienta są umieszczane na każdej palecie, zapewniając jasną identyfikację i zgodność z wymaganiami logistycznymi. Ten końcowy etap pakowania gwarantuje ochronę przed warunkami atmosferycznymi i stabilność podczas transportu.